Verzenden vanuit België: vervoerders, tarieven en de rit naar Nederland

Verzendkosten zijn de meest onderschatte reden waarom een winkelwagen wordt achtergelaten. Zeker als ze pas in de laatste stap verschijnen.

Logistiek7 min lezen

Verzending lijkt een operationeel onderwerp en is in werkelijkheid een conversieonderwerp. Wat je vraagt, wanneer je het toont en hoe snel je levert bepaalt mee of een gevulde winkelwagen een bestelling wordt.

De keuze van vervoerder

Voor Belgische webshops is bpost de vanzelfsprekende basis, met een fijnmazig netwerk van afhaalpunten. Daarnaast zijn er internationale vervoerders die vooral interessant worden zodra je volume groeit of zodra je veel naar het buitenland stuurt.

De meeste winkels doen er verstandig aan om met één vervoerder te beginnen en pas uit te breiden als daar een aanleiding voor is. Twee vervoerders betekent twee koppelingen, twee tariefstructuren en twee plekken waar iets kan misgaan.

Afhaalpunten zijn geen bijzaak

In België is bezorging bij een afhaalpunt een gewone keuze en voor veel klanten de voorkeursoptie. Een webshop die alleen thuisbezorging aanbiedt, mist die groep, en het is niet de kleinste.

De rit naar Nederland

Verzenden naar Nederland is technisch eenvoudig en administratief een aandachtspunt. Het is een andere markt met andere verwachtingen: Nederlandse kopers zijn gewend aan snelle levering en aan gratis verzending boven een drempel.

  • Reken je tarief naar Nederland apart door, want het is hoger dan binnenlands.
  • Overweeg een gratis-verzendgrens per land in plaats van één grens voor alles.
  • Houd rekening met langere doorlooptijd en communiceer die eerlijk, want een gemiste belofte kost meer dan een dag extra.

Wanneer toon je de kosten

Zo vroeg mogelijk. Een klant die pas in de laatste stap ziet wat verzending kost, voelt zich overvallen, en dat is precies het moment waarop winkelwagens worden verlaten.

Bovendien is het een wettelijk punt: de totale prijs inclusief verzendkosten hoort bekend te zijn voordat de klant zijn bestelling plaatst. Vroeg tonen is dus niet alleen prettiger maar ook eenvoudiger correct.

Automatisch of handmatig

Onder de tien pakketten per dag is handmatig etiketteren te doen. Daarboven wordt het een klus die elke ochtend terugkomt en die niemand leuk vindt.

Een koppeling die labels aanmaakt vanuit je bestellingen en de trackinggegevens terugschrijft, betaalt zichzelf terug in tijd en in minder vragen van klanten die willen weten waar hun pakket is.